Три метода разборки подшипников SKF

При разборке подшипников SKF необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить другие детали машины, например валы и гнезда подшипников, поскольку повреждение других частей машины поставит под угрозу работоспособность и срок службы машины.Иногда подшипники снимают из-за необходимости защиты или замены других деталей машины.Эти подшипники можно использовать время от времени.Таким образом, выбор правильных методов и объектов разборки стал основным требованием для снижения риска повреждения подшипника и обеспечения возможности дальнейшего использования подшипника.Разборка подшипников SKF — это работа с неизбежными опасностями и очень высокими требованиями.Поэтому выбор правильных методов и предметов демонтажа является чрезвычайно напряженным с точки зрения снижения риска для персонала.В различных случаях для безопасной, правильной и эффективной разборки подшипников могут потребоваться механические, отопительные или гидравлические навыки и предметы.

Механическая разборка.Выбор подходящего съемника — это часть работы.Не только тип съемника, но и его очень большая сила демонтажа является решающим условием для обеспечения безопасного и удобного демонтажа.Перегрузка съемника SKF может привести к поломке манипулятора или балки робота, поэтому ее следует избегать.Перелом может привести к повреждению подшипника или вала и подвергнуть опасности оператора.В нормальных условиях съемник с тремя захватами более надежен, чем съемник с двумя захватами.Независимо от окружающей среды, как можно дольше прилагайте тяговое усилие к наконечнику посадки с натягом.SKF поставляет серию простых в использовании машин, гидравлических и гидравлических съемников подшипников для удовлетворения потребностей различных подшипников SKF.

Разборка методом нагрева.Внутреннее кольцо цилиндрических роликоподшипников обычно имеет посадку с натягом, что требует большего усилия при разборке.В таких условиях использование съемника может привести к повреждению вала и кольца подшипника и подвергнуть опасности оператора.Использование нагревательного оборудования позволяет облегчить и ускорить разборку, а также снизить опасность повреждения внутреннего кольца и вала.SKF поставляет ряд нагревательного оборудования, включая алюминиевые нагревательные кольца, регулируемые и фиксированные индукционные нагреватели, используемые для разборки внутреннего кольца цилиндрических роликоподшипников.

Гидравлическая разборка.Гидравлические технологии SKF всегда требуют разборки более крупных подшипников SKF и других деталей машин.Эта технология требует использования гидравлических насосов, гидравлических гаек и масляных форсунок для обеспечения необходимого усилия для демонтажа подшипников или других компонентов.